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不莱梅薪水(=)不莱梅队服

2024-12-11 4:02:32 足球预测 杞瑜

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于不莱梅薪水的问题,于是小编就整理了2个相关介绍不莱梅薪水的解答,让我们一起看看吧。

厄齐尔被埃梅里弃用,他在阿森纳还有未来吗?

如今尚未年满三十岁,正值当打之年的厄齐尔,目前从各方面来说还是阿森纳第一人,35万英镑的队内最高周薪也体现了他的价值和地位,虽然今年场内外风波不少,但还不至于说在阿森纳没有未来吧

厄齐尔在阿森纳的未来,确实存在疑问。埃梅里现在也在试验阿森纳的打法,并且在捏造没有厄齐尔的战术体系,厄齐尔的处境有些危险。

厄齐尔与埃梅里争吵

英超第 3 轮,阿森纳 3 比 1 战胜西汉姆联,拿到赛季首胜。但厄齐尔未能进入比赛大名单,阿森纳对外宣称厄齐尔身体有恙。

埃梅里也站出来,说厄齐尔确实因为生病缺阵。不过这有些欲盖弥彰的意思,何况厄齐尔作为一个职业球员,在没有伤病的情况下,动不动身体有恙,这也是有点假啊。

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但 ESPN 和英国媒体纷纷指出(上图为 ESPN 的报道截图),这一场比赛埃梅里本来是安排厄齐尔首发出场,但由于训练中,厄齐尔跟埃梅里发生争吵,大声吼叫,所以厄齐尔被排出了比赛大名单,因此拉姆塞才得以首发。

比赛中,首发出场的拉姆塞表现非常一般,根本不知道该怎么踢,就能看出按照埃梅里本来的战术体系,肯定不是让拉姆塞首发,拉姆塞也没有做好相应的准备。

厄齐尔未来的前景堪忧

总有人说厄齐尔像“小媳妇”,其实不然。

厄齐尔是一个性子刚烈的人,从厄齐尔的自传书里可以看到,厄齐尔内心非常硬派,敢于坚持自己,不妥协。

从德国国家队退出,连发三篇文章怒斥德国足坛, 足以看出厄齐尔的个性,非常典型的外柔内刚。

这一次跟埃梅里在训练场大声争吵后,厄齐尔会不会低头认错,确实是一大疑问。埃梅里是主教练,掌握生杀大权,厄齐尔还是要低头认错,才有重新出场的可能。

另外,埃梅里来到阿森纳后,一直在下功夫培养贡多齐和托雷拉的中场组合,两人要承担防守和出球点的任务,埃梅里一直都是战术套路非常多的主教练,没有厄齐尔,埃梅里倒是依然可以玩得转。

这样一来,压力就在厄齐尔这边了。

刚经历德国队的苦闷,在阿森纳又有这样的事情,还真是流年不利。


我是苏爽爽,有足球的地方就有爽言爽语,客观、可信、有趣、专业。

他怎么被弃用了,一场球没上就是被弃用,记者的夸大其词也是没谁了!

厄齐尔从他在不来梅时候开始知道他,但那时候是德国队最差到触底反弹的时候,一开始没太在意他,但不断的从天下足球看他和马林配合,给还不是绝对主力前锋的洪特喂球,所以在联赛里尤其特别开始关注他,才知道球还可以这么踢,稍显华丽的绝对实用型踢法,不停的斜传直插,直传斜插,右边路二过一,二过二,开始对他走上了熟悉之路

其实我是第一看中德国队的,他在德国队里面算是起步早,起步高的类型,一开始就顺风顺水,在那时候倡导复兴,倡导技术配合的新兴德国队里面他发挥出了箭头和绝对粘合剂的作用,自此以后,厄齐尔在国家队几年一直是绝对的主力选手

他的性格不是那么的爱挣爱抢爱夺,致使他球风偏软,是不争的事实

总之我一直认为厄齐尔是一名很有实力的足球队员,感谢他为德国队做出的一切。对他退出国家队感到万分的遗憾,尤其憎恨赫内斯

争吵?伤病?治军?厄齐尔在阿森纳处境尴尬!

虽然阿森纳主帅埃梅里表示,厄齐尔只是病了,所以没出进入阿森纳在英超的出场名单。但据体育媒体《ESPN》披露,在前几天阿森纳的某一次训练中,厄齐尔与主帅埃梅里发生冲突,当时厄齐尔怒而离场。哪个消息是真的?我看两种说法并不矛盾,厄齐尔埃梅里将帅争吵估计是真的,厄齐尔赛前生病估计也是真的——只是厄齐尔闹的是大病还是小病?是身体伤病还是心病?那就是另外一回事了。在周四的新闻发布会上,埃梅里还就厄齐尔与德国队的“狗血剧”一事上力挺厄齐尔!还表示阿森纳才是厄齐尔永远的家。但事实上,厄齐尔在阿森纳的未来并不乐观。在英超第二轮,阿森纳2:3不敌切尔西那场,《镜报》就肯定了埃梅里换下厄齐尔的举动,认为那是阿森纳新帅在“从严治军”。

就以上信息来看,在远离了德国国家队以后,阿森纳的厄齐尔,恐怕也不会留队多久了。对此,你怎么看?

厄齐尔现在确实不适合埃梅里战术体系,与南安普顿的比赛,德国人替补上场不但在进攻端没有任何贡献,还间接造成了第三个丢球。与热刺的联赛杯,厄齐尔甚至没有进入大名单,可以说他在阿森纳的日子已经进入了倒计时。

早在埃梅里入主枪手的时候,厄齐尔的球风就不讨埃梅里的喜欢,埃梅里钦点的五名重要的球员里,竟然没有队内最大牌的厄齐尔。赛季过半,埃梅里对于阿森纳的打造已初具规模,阿森纳也变成了一支非常讲究前场逼抢的球队,这也就解释了为什么赛季前埃梅里更看重奔跑积极的拉姆塞,而不是厄齐尔了。事实证明,厄齐尔在本方前场丢球后,拼抢不积极地踢法始终游离于战术体系之外。

而且厄齐尔最拿手的致命一传也在新的战术体系下没了用武之地。埃梅里非常强调对边路的利用,为了更好地释放两个边路空间,埃梅里从四后卫改打成了三后卫,边后卫助攻压上后的倒三角传球已经成为了枪手的标志。而在中场的组织方面,扎卡的大范围调度已经绰绰有余了。

这就让厄齐尔的位置变得十分尴尬,把他放置在中路,和扎卡的功能过于重复,而把德国人放到边路,他既没有突破也没有速度,等于自废武功。加上厄齐尔前场反抢的积极性和能力都低于队内平均水平,他在埃梅里的球队里自然是没有位置了。

离开对于阿森纳和厄齐尔来说都是一个很好的选择,阿森纳不但可以释放大量的薪资空间,还可以用转会费去签下一个队内欠缺的正印边锋,使得埃梅里的战术更加完善。而对于厄齐尔来说,去一支能成为绝对进攻核心的球队也更有利于他的发挥,毕竟无论如何,厄齐尔还是全欧洲最好的传球手之一,这样双赢的交易唯一的障碍就是,厄齐尔必须接受降薪的事实。

伊兹梅尔级战列巡洋舰是哪个国家的?性能如何?

中文名

伊兹梅尔级战列巡洋舰

时间 1913-1917年间

国家 俄国

建造 俄国 武备 伊兹梅尔级准备安装4座356毫米三联装主炮塔、24门130毫米副炮、4门64毫米高射炮和6具450毫米水下鱼雷管。主炮弹药基数每管60发(满载80发),副炮和高射炮每管200发,鱼雷18条。 如果能够如期建成,“伊兹梅尔”将成为当时最具威力的战列巡洋舰,她完全可以和任何一型德国主力舰抗衡。可惜的是俄国人并没有独立完成她的能力。

1917年的二月革命几乎彻底中断了“伊兹梅尔”级建造计划,4月28日各舰工程进度如下

舰体、装甲、主机、锅炉

“伊兹梅尔”65.0%、36.0%、66.0%、66.0%

“博罗季诺”57.0%、13.0%、40.0%、38.4%

“金布恩”52.0%、5.0%、22.0%、7.2%

“纳瓦里诺”50.0%、2.0%、26.5%、12.5%

由于缺乏粗钢原料,装甲板的供应特别糟糕。“伊兹梅尔”号的炮塔预期在1919年造好,其他各舰恐怕要拖到1920年了。1917年夏,波罗的海厂工会于厂方达成协议,同意在继续支付工资的条件下,继续建造“伊兹梅尔”号。1917年10月24日,临时政府正式命令立即停建“博罗季诺”、“金布恩”和“纳瓦里诺”号。十月革命爆发后,俄共成立的海军人民委员会命令停止“伊兹梅尔”号的工程。到此为止,“伊兹梅尔”级工程正式终结。

谢谢邀请。伊兹梅尔级战列舰是沙皇俄国的,其性能代表着20世纪初战列舰时代较为先进的设计,可惜最终并未能造出来。

伊兹梅尔级战列舰的最初概念提出时间,是在日俄战争之后。大家知道从19世纪末到20世纪初是世界海军大发展的阶段,整体的战舰设计思路是“巨舰大炮”。但是在甲午战争到日俄战争这10年里,奇葩的日本海军却采用了高速巡洋舰突进迂回这一战术方式,偏偏这战术方式还真管用,无论是甲午战争的大东沟海战,还是日俄战争的对马海战,日本海军都采用高速机动的方式取得了胜利。

因此,俄国人结合日本的经验,提出一种概念叫“战列中的装甲巡洋舰”,要求这种巡洋舰具备较高的速度,同时可以独立应对作战,对敌方战列舰构成威胁。显然,虽然名字叫“装甲巡洋舰”,实际上这就是战列巡洋舰的思想(因为真正意义上的装甲巡洋舰根本不能和战列舰碰)

20世纪初战列巡洋舰的设计有两个思路,一个是英国思路,即重火力、轻装甲、高速度;一个是德国思路,即轻火力、重装甲、高速度。因为英国战巡的目的是以优势兵力猎杀德国战巡,而德国战巡的目的是猎杀英国巡洋舰,以及在英国战巡围剿下保命。

在1910年的设计上,俄国海军制定了初步设想:吨位2万多吨,最大航速28节,主装甲带只有190毫米厚,装备8门305或356毫米炮,24门102毫米副炮和6具水下鱼雷管。显然,这种设计简单说就是战列舰的火力,巡洋舰的速度和装甲。大致和英国战列巡洋舰设计思路一样。

之后,俄国方面多次修改了方案。最终确定为:

标准排水量32500吨,满载排水量37000吨,装备12门座356毫米主炮、24门130毫米副炮、4门64毫米高射炮和6具450毫米水下鱼雷管。安装4台高低压蒸汽轮机,最大航速26.5节,主机过载航速28.5节。主装甲带厚237.5毫米,炮塔侧装甲厚300毫米,司令塔侧面厚400毫米。

此外,“伊兹梅尔”加大了水下防御系统,舰体内有25道横向防水隔壁隔开,轮机舱内布置有1道纵向水密隔板,即使击破进水也能有效控制。双重船底间距1275毫米,弹药库和动力舱下船底另有1层间隔875毫米的的三重结构。主排水系统有16台水泵,具备强大的排水能力。

从设计性能上而言,“伊兹梅尔”是当时世界上最强大的战列巡洋舰,投入战场可以击败当时英国和德国的任何一型战列巡洋舰,而且也具备和不少英德战列舰抗衡的能力。但是,由于俄国本身行政效率的低下,加上一战爆发,德国封锁了波罗的海,原本一些从德国订购的原材料也被扣住。使得该舰的建造进程缓慢,最终不得不延迟下去。到1917年初爆发革命,原定4艘舰的进度,最好的也只有一半多一点。

二月革命后,临时政府曾经一度下令继续建造,十月革命后,新生的苏维埃政权面临陆地上的内战,完全没有这个造舰的能力。于是“伊兹梅尔”号工程夭折了。虽然1921年内战胜利后,苏俄曾试图再次重启项目,但结果还是无疾而终。1923年,其中3艘的船壳被卖给德国公司拆毁,最后一艘苏联曾经想改成航空母舰,最后还是在30年代初拆毁。

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